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Revisioni

Dal 1 gennaio 2001 tutti i motoveicoli devono essere sottoposti a revisione biennale. In particolare, quelli immatricolati fino al 1982 dovranno essere revisionati in 4 scaglioni (entro il 31 marzo 2001 se immatricolati nei mesi di gennaio, febbraio, marzo di un anno qualsiasi fino al 1982, entro il 30 giugno se immatricolati nei mesi di aprile, maggio o giugno, entro il 30 settembre se immatricolati nei mesi di luglio, agosto o settembre, entro il 30 novembre se immatricolati nei mesi di ottobre, novembre o dicembre). Tale provvedimento interessa dunque più che mai i motoveicoli d'epoca iscritti al Registro Storico Nazionale, che saranno tutti chiamati a revisione entro l'anno. La FMI ha chiesto che venissero esentate le moto più anziane, ma in nome di una presunta omologazione al resto d'Europa, la nostra richiesta è stata respinta. La FMI dunque, sta valutando la possibilità di consegnare alla Motorizzazione Civile un elenco di motoveicoli di particolare interesse storico e collezionistico, iscritti al proprio Registro Storico Nazionale, che potranno accedere ad una revisione differenziata rispetto agli altri: tale revisione dovrebbe mirare ad accertare esclusivamente il possesso dei requisiti originari. Possiamo dunque tranquillizzare tutti i possessori dei mezzi più anziani, che non dovranno aggiungere accessori (specchietti, frecce, etc.) non espressamente previsti al momento dell'immatricolazione.

Alcune officine private autorizzate dalla Motorizzazione Civile a fare le revisioni delle moto:

Città

Prov.

Ragione sociale

Indirizzo

Telefono

Comune Nuovo

BG

Do.Va. Di Valenti Tarcisio

via Europa, 11

035595359

Pedrengo

BG

A.R.D.N. Automobili

via Kennedy, 17

035668309

Torregrotta

ME

Scibi di Scibilia Giuseppe

viale Europa/C.da Timoniere

0909911745

Milano

MI

Basso Automobili

piazza Tripoli, 78

024236662

Sesto S. Giovanni

MI

Autoleader Service

via Magenta, 11

0226261145

Milano MI   Via degli Artigianelli 6-3 - Ple Maciacchini
02.66800599
02.66800643

Milano

MI

Autofficina Jerry

via della Martinella, 4

02406370

Maranello

MO

C.R.A. Con.Art. Pedemontana

via Dino Ferrari, 55

0536948188

Napoli

NA

Ade.Ca.Ti. Service

via Poggioreale, 159

0815967830

Saviano

NA

Napolitano Giacomo

via Curti

0815113529

S. Pietro in Gu

PD

Zanini s.n.c.

via Roma, 20

0485991024

Roma

RM

Centro Revisioni Cesano 2000

via Baccanello, 130/a

063037057

Roma

RM

Conti

via Columella, 19

0624300848

Roma

RM

Selezione Auto 2000

via Acqua Acetosa, 420

0652200208

Riccò Golfo di La Spezia

SP

Passalacqua Giuliano

via Val Graveglia, 43

0187769021

Alcamo

TP

COAS Officine

SS 113 km. 331,7

092502612

Paceco

TP

Giacalone Antonio

via Libica, km. 3,5

0923868107

Salemi

TP

COAS Officine

C. da Piana Ceusi SS 188

0761250595

Varese VA New Diesel Car Bisuschio
http://www.newdieselcar.it/
leodal-@tin.it

Viterbo

VT

Fratelli Cencioni

via Villanova, 1

0761250595

Per segnalarci Officine autorizzate alla revisioni moto, potete scriverci a: Redazione indicando
Nome dell'Officina, Indirizzo, Citta', Provincia, Telefono


Moto Storiche : a 20 anni l'anzianità minima.


Una disposizione approvata tra le norme del collegato fiscale riduce a 20 anni l'anzianità minima per i veicoli iscritti all'ASI (Automobilclub storico italiano), per poter fruire dell'esenzione permanente del tributo. Ovvero, tutto torna come prima della Finanziaria del '96, quando venne disposto l'innalzamento a 30 anni.
Sarà l'Asi, per le moto la Federazione motociclistica italiana (FMI), a individuare quali sono i veicoli che potranno essere considerati di particolare interesse storico o collezionistico, beneficiando quindi dell'esenzione fiscale.
In caso di utilizzo sulle strade pubbliche, i motoveicoli saranno soggetti a una tassa di circolazione forfettaria annua pari a 10 €.
Per i passaggi di proprietà viene ridotto a 25€ l'importo della relativa imposta. In realta' i motocicli godevano attualmente dell'esenzione dell'imposta provinciale di trascrizione (ai sensi del comma 39, dell'articolo 17 della legge 27 dicembre 1997, n. 449 e del Dm 27 novembre 1998, n. 435).

Patenti

Il D.P.R. 23.09.1999 ha soppresso le sottocategorie B1 – C1 – D1, concentrate nelle seguenti categorie. E’ rimasta solo la sottocategoria A1, che abilita alla guida di motocicli leggeri di cilindrata non superiore a 125 cm3., comunque di potenza massima non superiore a 11 KW.

Categorie italiane prima del recepimento direttiva 91/439/CEE

Categorie Europee

 

A

A1 – A

 

A rilasciata dal 1°.gen.1986 al 25.aprile.1988

A1 – A

Esclusa la guida di motocicli nei paesi comunitari fuori dall’Italia

B rilasciata dal 1°.gen.1986 al 25.aprile.1988

A1 – A – B

Esclusa la guida di motocicli nei paesi comunitari fuori dall’Italia

B rilasciata prima del 1°.gen.1986

A1 – A – B

 

B rilasciata DAL 26.aprile.1988

A1 – B

 

C rilasciata PRIMA DEL 26.aprile.1988

A1 – A – B – C

 

C rilasciata dal 26.aprile.1988

A1 – B – C

 

D rilasciata PRIMA del 26.aprile.1988

A1 – A – B – C – D

 

D rilasciata DAL 26.aprile.1988

A1 – B – C – D

 

Età

Veicoli

Patente

16 per A1 18 per B

Motocicli leggeri (fino a 125 cc e max 11 kw) senza passeggero

A1 – B

18

Motocicli leggeri (fino a 125 cc e max 11 kw) con passeggero

A1 – B

18

Motocicli fino a 25 kw e fino a 0,16 kW/kg

A1 – A

20

Motocicli oltre 25 kW e 0,16kW/kg

A1
A conseguita da 2 anni

N.B.= LA VIOLAZIONE ALL’ART.117, OSSIA GUIDA DI UN MOTOCICLO NON CONFORME ALLE LIMITAZIONI PREVISTE DALLA PATENTE POSSEDUTA PREVEDE UNA SANZIONE DI £. 121.200, NONCHE’ LA SOSPENSIONE DI TUTTE LE PATENTI POSSEDUTE (QUINDI PER CHI HA UNA PATENTE CATEGORIA A E B, E’ COMPRESA ANCHE LA SOSPENSIONE DELLA PATENTE B!) DA 2 (DUE) MESI A 8 (OTTO) MESI.

 
www.gilioenrico-design.com